L'estació fantasma de Correus: el secret més ben guardat del metro de Barcelona

Descobreix la història de la famosa estació fantasma de Correus de la línia 4 de Barcelona i els elements que encara es conserven sota la Via Laietana. Hola Barcelons t'hi porta!
 

02/10/2026
Cartell de l'estació fantasma de correus

A tots ens ha passat alguna vegada: vas assegut o asseguda al metro de la L4 (línia groga) entre les estacions de Jaume I i Barceloneta i, de sobte, si mires per la finestra enmig de la foscor del túnel, intueixes una ombra misteriosa, rètols antics i les restes d'un andana abandonada. No és cap il·lusió òptica: és la famosa estació fantasma de Correus, un dels racons més curiosos de la història del suburbà barceloní.

Fora de servei des de 1972, aquesta antiga estació conserva encara avui part de la seva decoració, anuncis publicitaris i altres elements originals.

Un viatge al 1934: la història de l'estació de Correus

Per entendre l'origen d'aquesta estació, cal viatjar en el temps fins al 20 de febrer de 1934, quan es va inaugurar com a terminal del segon ramal del Gran Metro de Barcelona, que connectava aquesta zona amb el centre de la ciutat.

Situada a l'extrem inferior de la Via Laietana, davant de l'antic edifici de Correus, l'estació va formar part de l'expansió de la xarxa de metro de Barcelona durant els anys trenta.

L'estació estava formada per dues naus paral·leles. Una acollia la via i una andana estreta, mentre que l'altra estava destinada a l'andana. Totes dues estaven comunicades per deu grans arcs de tres metres d'alçada, un dels elements arquitectònics més característics de l'espai.

Inauguració de l'estació de correus

Per què va tancar i es va convertir en una estació fantasma?

El 20 de març de 1972, l'estació de Correus va rebre els seus últims passatgers i va deixar de prestar servei. El motiu va ser la prolongació de la línia 4 cap a Barceloneta i el Poblenou, que va comportar la transformació d'aquest tram del metro.

Amb el tancament, l'accés des del carrer va quedar clausurat i una part de l'antiga estació va ser enderrocada per adaptar l'espai a la nova configuració del túnel. El vestíbul també va desaparèixer i l'espai es va convertir en un pou de ventilació.

Les antigues andanes van quedar parcialment retallades per deixar lliure el gàlib necessari per al pas dels trens. Per això, quan avui el comboi circula entre Jaume I i Barceloneta, encara es poden veure alguns dels elements que han sobreviscut de l'antiga estació.

I és precisament aquesta combinació entre espai abandonat i elements conservats el que ha convertit Correus en una de les anomenades estacions fantasma del metro de Barcelona.
 

Cabina del cap de l'estació el 1955.

Un túnel del temps sota terra: publicitat i rètols dels anys 60 i 70

Durant dècades, les restes de l'estació han quedat ocultes a la vista del públic, però alguns dels elements originals s'han conservat sota terra.

Entre ells hi ha les rajoles i el rètol de l'antiga estació, així com diversos exemples de publicitat de diferents èpoques. Entre els anuncis que encara es poden identificar hi ha marques com Danone i establiments com Mueblerías Asturias, que formen part de la memòria gràfica d'aquell espai.

Aquests elements permeten imaginar com era l'estació quan encara estava en funcionament i, alhora, expliquen una part de la història quotidiana del metro i de la ciutat.

Andana de l'estació fantasma de correus del metro de Barcelona.

Com intuir-la avui en dia?

Si vols intentar veure l'estació fantasma de Correus la pròxima vegada que agafis el metro, fixa't en el tram de la L4 entre Jaume I i Barceloneta.

Quan el tren circula per aquest punt, encara es poden distingir alguns elements de l'antiga estació a través de les finestres del comboi, especialment les parets i les restes de l'antic espai.

Amb l'Hola Barcelona Travel Card podràs passar per davant de l'estació tants cops com vulguis.

Descobreix la història de Barcelona amb transport públic

Barcelona és una ciutat plena d'història, secrets i racons per descobrir tant sobre la superfície com sota terra. La millor manera de desplaçar-te per la ciutat i explorar totes les seves línies i barris és amb la xarxa de Metro i Bus de TMB.

Amb la teva Hola Barcelona Travel Card, tindràs viatges il·limitats durant 24, 48, 72, 96 o 120 hores a la xarxa integrada de transport públic. A més, la targeta inclou els trajectes d'anada i tornada en metro entre l'aeroport i el centre de Barcelona.

Aconsegueix la teva Hola Barcelona Travel Card, en línia amb un 10% de descompte i comença a explorar els secrets més ben guardats de la ciutat! Hola Barcelons t'hi porta!